قیمت ۴۰۵٬۱۳۴ دلارMcLaren 750S
۲۰۲۴ · پلاک ارس
شناخت برند
داستان مک لارن
مک لارن را بروس مک‌لارن، راننده و مهندس نیوزیلندی، در سال ۱۹۶۳ به‌عنوان تیم مسابقه بنیان گذاشت. دهه‌ها بعد، همان دانش پیست به F1 جاده‌ای رسید؛ نخستین خودروی خیابانی با شاسی تمام‌کربنی که صندلی راننده‌اش را درست در وسط کابین گذاشته بودند.
مک لارن‌های امروز بر همان اصل ساخته می‌شوند: بدنه‌ای سبک‌تر و صلب‌تر از فلز. P1 نخستین مک لارن هیبریدی بود و آرتورا نخستین مک لارن هیبریدی پلاگین تولید سری است؛ 750S نمایندهٔ خالص هشت‌سیلندر توربو و GTS انتخاب آرام‌تر برای سفرهای طولانی است.
کسی که مک لارن ارس پلاک انتخاب می‌کند معمولاً به عدد وزن بیشتر از عدد قدرت نگاه می‌کند. درهای دی‌هدرال که رو به بالا و بیرون باز می‌شوند، هر بار سوار شدن را به یک مراسم کوچک تبدیل می‌کنند و برنامهٔ MSO، از رنگ‌های سفارشی تا الیاف کربن نمایان، هر مک لارن را شخصی می‌کند.
شاسی کربنی، وزن کمتر
از MP4-12C به بعد، همهٔ مک لارن‌های جاده‌ای روی پوستهٔ کربنی ساخته شده‌اند؛ نتیجه، بدنه‌ای سبک‌تر و صلب‌تر از رقبای فلزی است.
از پیست فرمول‌یک
مک لارن یکی از پرافتخارترین نام‌های تاریخ فرمول‌یک است و وسواس مهندسی تیم مسابقه در طراحی هر خودروی جاده‌ای این برند دیده می‌شود.
شاسی و ترمز را بسنجید
پیش از خرید، سلامت پوستهٔ کربنی و نبود تعمیر پنهان، ترمزهای کربن‌سرامیکی و بالابر جلو را نزد متخصص همین برند بسنجید.